512/275296

Audi Q7

50 TDI quattro S line

210 kW/286 PS

01/2022

71.289 km

€ 74.800,-

+43 505 91156

Porsche Saalfelden

Zeller Bundesstraße 1a

5760 Saalfelden

4,8

(254)

€ 500,- Porsche Bank Bonus € 500,- Porsche Bank Versicherungsbonus Online Reservieren Kasko Versicherungsstufe 00

Fahrzeugdaten

Farbe mittelgrau - metallic-perleffekt
Erstzulassung 01/2022
Kilometerstand 71.289 km
Leistung i
8 kW/11 PS: Höchste Nutzleistung für Elektromotoren

210 kW/286 PS: Höchste Leistung des Verbrennungsmotors
210 kW/286 PS
Kraftstoffart Diesel
Komb. Kraftstoffverbrauch 8,1 l/100km
CO₂-Emission i
CO2-Emissions-Wert Bemessung: Die angegebenen Verbrauchs und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z.B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik.
212 g/km
Abgasnorm –
Bestandsnr. 512 /00088

Antrieb Allrad
Türen 4
Sitze 7
Vorbesitzer 32
Hubraum 2.967 cm³
Karosserie SUV
Eigengewicht 2.275 kg
Gesamtgewicht 3.015 kg
Getriebeart Automatik

Vorteilsaktionen

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Ausstattungshighlights

Anhängevorrichtung mit Anhängerassistent i Die mechanisch schwenkbare Anhängevorrichtung lässt sich komfortabel über eine Auslösevorrichtung ent- bzw. verriegeln. Sie verfügt über einen mechanisch schwenkbaren Kugelkopf mit elektrischer Entriegelung, der über eine Taste im Gepäckraum gesteuert wird. Der Kugelkopf wie auch die Kugelkopfstange sind aus geschmiedetem Stahl gefertigt. Die Gespannstabilisierung erfolgt während der Fahrt über die elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC). Eine zusätzlich integrierte schwenkbare Systemsteckdose ermöglicht den Dauerbetrieb von elektrischen Geräten im Anhänger oder Wohnwagen auch während der Fahrt. Die Anhängevorrichtung sowie die Systemsteckdose können unsichtbar hinter die Stoßfängerschürze geschwenkt werden. Der Anhängerassistent unterstützt den Fahrer beim Einsatz des Fahrzeugs als Zugfahrzeug und ist kompatibel mit allen Anhängern mit starrer Deichsel. Bei der Rückwärtsfahrt kann das Gespann mit dem Anhängerassistenten automatisch gelenkt werden. Der Fahrer steuert die Richtung komfortabel per Touchbedienung auf dem MMI touch response-Display. Das Kamerabild zeigt dabei bei der Rückwärtsfahrt den Systemzustand und die Reaktion des Gespanns sowie den aktuellen beziehungsweise den gewünschten Knickwinkel an. Bei aktivem System wird die Kollision zwischen Fahrzeug und Hänger beim Rückwärtsfahren vermieden.
Assistenzpaket Parken mit Parkassistent i plus Das Assistenzpaket Parken enthält Assistenzsysteme, die das Parken und Rangieren komfortabler machen können. Im Paket enthalten sind: •Parkassistent plus •Umgebungskameras Der Parkassistent plus ermöglicht das Ein- und Ausparken in und aus Parklücken. Das Fahrzeug übernimmt dabei das Lenken, Beschleunigen, Bremsen und das Abstellen des Motors. Aktiviert wird der Parkassistent plus über die >>P-Taste in der Mittelkonsole. Der Fahrer muss die >>P-Taste dabei dauerhaft gedrückt halten, während er den Parkvorgang permanent überwacht. Der Parkassistent plus bremst bei Hindernissen,sofern innerhalb der Systemgrenzen erfasst, automatisch ab. Das System kann in Längs- und Querparklücken vorwärts und rückwarts einparken und aus Längsparklücken wieder ausparken. Insgesamt 12 Ultraschallsensoren und eine intelligente Bildverarbeitung der Umgebungskameras vermessen permanent die Fahrzeugumgebung. 4 weitwinklige Umgebungskameras decken den gesamten Bereich unmittelbar rund um das Fahrzeug ab und ermöglichen eine Vielzahl verschiedener Ansichten für noch komfortableres Rangieren. Die Ansichten sind über das obere MMI- Display steuerbar: •per Touchscreen stufenlos schwenkbare und zoombare Außenansicht des virtuellen Fahrzeugs und der Fahrzeugumgebung •Vogelperspektive: Die Bilder der 4 Kameras werden zu einer virtuellen Sicht von oben zusammengeführt. Der Bildausschnitt lässt sich stufenlos skalieren und verschieben und ermöglicht so ein exakteres Rangieren und Positionieren des Fahrzeugs •Ansicht der vorderen oder hinteren Räder: Diese erlaubt beispielsweise beim Rangieren eine bessere Sicht bei Annäherung an einen Bordstein •Rückfahrkameraansicht: mit Hilfselementen zum Querparken sowie Ankuppeln von Anhängern46 •Ansicht der vorderen Kamera: Eingeblendete Hilfslinien erleichtern das Rangieren und den Blick auf Hindernisse vor dem Fahrzeug •Panoramaansicht vorn und hinten: Die Ansicht von nahezu 180° ermöglicht eine komfortablere Ausfahrt aus engen Parklücken, Hofeinfahrten oder unübersichtlichen Kreuzungen Aktivierung durch Einlegen des Rückwärtsgangs, über eine Taste in der Mittelkonsole oder eine Schaltfläche im oberen Display, sofern die Abstandsanzeige eingeblendet ist.
Assistenzpaket Stadt i Das Assistenzpaket Stadt, enthält Assistenzfunktionen speziell für den urbanen Verkehr. Im Paket enthalten sind: Kreuzungsassistent, Spurwechselwarnung, Austiegswarnung, Querverkehrassistent hinten und Audi pre sense 360°. Kreuzungsassistent: Der Kreuzungsassistent kann den Fahrer in komplexen Kreuzungssituationen vor erkanntem herannahendem Querverkehr warnen. Das System überwacht an Kreuzungen und Ausfahrten mithilfe der im Fahrzeug verbauten Sensoren das vordere und seitliche Fahrzeugumfeld. Erkannt werden innerhalb der Systemgrenzen herannahende, bewegte Objekte wie z. B. Autos. Das System kann auch in schwer einseh baren Kreuzungen und Ausfahrten den Fahrer unterstützen und vor einer möglichen Kollision mit erkanntem herannahendem Querverkehr warnen. In als kritisch erkannten Situationen wird ein mehrstufiges Warnkonzept initiiert. Zuerst erfolgt eine optische und akustische Warnung. Reagiert der Fahrer darauf nicht, folgt ein warnender Bremsruck. Das System arbeitet im Geschwindigkeitsbereich bis 30 km/h, Bremsrucke werden bis 10 km/h durchgeführt. Der Kreuzungsassistent nutzt Radarsensoren, die jeweils in den Ecken der Frontschürze verbaut sind. Falls vorhanden, werden zusätzlich die Informationen der Kameras der Umgebungsanzeige genutzt. Spurwechselwarnung: Die Spurwechselwarnung unterstützt den Fahrer dabei, den toten Winkel und das Verkehrsgeschehen hinter dem Fahrzeug zu überwachen. Dabei erfassen 2 zusätzlich im Heck verbaute Radarsensoren sich seitlich von hinten nähernde oder mitschwimmende Fahrzeuge und messen den Abstand sowie die Geschwindigkeits- differenz. Bei einer für einen Spurwechsel als kritisch erkannten Situation erfolgt eine Warnung durch LED-Anzeigen am jeweiligen Außenspiegel. Startet der Fahrer durch Setzen des Blinkers in einer vom System als kritisch erkannten Situation einen Spurwechsel, blinken die Warn-LEDs 4-mal hell auf. In Verbindung mit der Spurverlassenswarnung erfolgt in kritischen Situationen ein korrigierender Lenkeingriff. Auch bei Abbiegevorgängen kann das System innerhalb der Systemgrenzen vor kritischen Objekten warnen. Ausstiegswarnung: Die Ausstiegswarnung warnt beim Türöffnen im Fahrzeugstillstand vor einer möglichen Kollision mit erkanntem von hinten herannahendem Verkehr. Das System überwacht innerhalb der Systemgrenzen mithilfe der Radarsensoren das rückwärtige und seitliche Fahrzeugumfeld. Erkannt werden von hinten herannahende bewegte Objekte wie z. B. Autos. Wenn der Türöffnungshebel gezogen wird und ein als kritisch eingestufter anderer Verkehrsteilnehmer herannaht, leuchten die Warnleiste in der Tür und die LED-Anzeige am Außenspiegel auf der betroffenen Seite auf. Gleichzeitig wird die Türöffnung kurz verzögert. Querverkehrassistent hinten: Der Querverkehrassistent hinten kann beim Rückwärtsfahren bis 10 km/h vor einer möglichen Kollision mit herannahendem Querverkehr warnen. Das System überwacht innerhalb der Systemgrenzen mithilfe der Radarsensoren beim Ausparken das rückwärtige und seitliche Fahrzeugumfeld. Erkannt werden herannahende bewegte Objekte wie z. B. Autos. Das System informiert den Fahrer optisch und kann bei der Rückwärtsfahrt in als besonders kritisch erkannten Situationen zusätzlich durch ein akustisches Signal und durch einen Bremsruck warnen. Audi pre sense 360°: Audi pre sense 360° ist ein System, das Kollisionsgefahren innerhalb der Systemgrenzen im Fahrzeugumfeld erkennt und gezielt Sicherheitsmaßnahmen einleitet. Es setzt sich aus folgenden Fahrerassistenzsystemen zusammen: • Audi pre sense front • Audi pre sense rear • Audi pre sense basic • Audi pre sense side Audi pre sense side kann innerhalb der Systemgrenzen drohende Seitenkollisionen bis 60 km/h Eigengeschwindigkeit durch kreuzende und von der Seite kommende Fahrzeuge erkennen. Es nutzt die Daten der zus
Assistenzpaket Tour i Das Assistenzpaket Tour, beinhaltet eine Auswahl an Assistenzsystemen, die Sicherheit und Fahrkomfort insbesondere auf Überland- und Langstreckenfahrten erhöhen können: Adaptiver Fahrassistent Der adaptive Fahrassistent ist eine Kombination aus adaptivem Geschwindigkeitsassistenten und Spurführungsassistenten. Der adaptive Fahrassistent unterstützt den Fahrer beim Beschleunigen, Bremsen, Halten von Geschwindigkeit und Abstand sowie bei der Spurführung. Dadurch kann der Fahrkomfort speziell auf Langstrecken gesteigert werden. Das System erkennt im Rahmen von Systemgrenzen Fahrspurmarkierungen, Randbebauungen, Fahrzeuge auf Nebenspuren sowie mehrere vorausfahrende Fahrzeuge. Aus diesen Informationen leitet das System einen virtuellen Fahrschlauch ab und führt in diesem das Fahrzeug. Durch einen unterstützenden Lenkeingriff hilft das System dabei, das Fahrzeug permanent in der Spurmitte zu führen. Gleichzeitig wird die eingestellte Geschwindigkeit konstant gehalten und das System reagiert auf vorausfahrende Fahrzeuge mit einer Abstandsregelung. Durch die Vielzahl der einbezogenen Parameter bietet der adaptive Fahrassistent ein möglichst komfortables Fahren im Geschwindigkeitsbereich von 0 bis maximal 250 km/h und in Stausituationen. Der adaptive Fahrassistent nutzt den in der Fahrzeugfront verbauten Radarsensor, die Frontkamera und die Ultraschallsensoren, um das Fahrzeugumfeld permanent zu überwachen. Adaptiver Geschwindigkeitsassistent Der adaptive Geschwindigkeitsassistent unterstützt den Fahrer, indem er innerhalb der Systemgrenzen die eingestellte Geschwindigkeit und den Abstand zum vorderen Fahrzeug hält. Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird, kann das System das Fahrzeug innerhalb der Systemgrenzen abbremsen bzw. beschleunigen. Auch im Stop-and- go-Verkehr und in Stausituationen bremst das System bis zum Stillstand ab und kann je nach Dauer der Stillstandszeit wieder automatisiert anfahren. Durch die Vielzahl der einbezogenen Parameter bietet der adaptive Geschwindigkeits- assistent ein möglichst komfortables Fahren im Bereich von 0 bis maximal 250 km/h. Geschwindigkeitsbegrenzer Der enthaltene Geschwindigkeitsbegrenzer hilft dabei, im manuellen Fahrbetrieb eine vorher eingestellte Maximal- geschwindigkeit nicht zu überschreiten. Per Kick-down kann der Geschwindigkeitsbegrenzer-Betrieb temporär deaktiviert und die eingestellte Maximalgeschwindigkeit überschritten werden. Funktion ist ab ca. 30 km/h verfügbar. Effizienzassistent Der Effizienzassistent unterstützt den Fahrer beim vorausschauenden und somit kraftstoffsparenden Fahren. In Verbindung mit der MMI Navigation mit MMI touch response nutzt der adaptive Geschwindigkeitsassistent die Daten des Effizienzassistenten für eine adaptive Regelung der Geschwindigkeit auch ohne vorausfahrendes Fahrzeug. Dazu nutzt das System die in den Navigationsdaten hinterlegten Informationen zu Kurvenradien, Ortseingängen und Geschwindigkeitsbegrenzungen. Unterstützt wird das System durch die Informationen der ebenfalls enthaltenen kamerabasierten Verkehrszeichen- erkennung. Der Effizienzassistent steuert zudem gezielt Motorschub- und Segelphasen und fördert so eine kraftstoffsparende Fahrweise des adaptiven Geschwindigkeits assistenten und der Geschwindigkeitsregelanlage. Abbiegeassistent Der Abbiegeassistent kann bei Anfahrvorgängen oder beim langsamen Fahren bis zu einer Geschwindigkeit von 10 km/h durch einen Bremseingriff verhindern, dass das Fahrzeug beim Linksabbiegen mit einem entgegenkommenden Fahrzeug kollidiert. Sobald der Fahrer den Blinker setzt, überwacht der Abbiegeassistent die Gegenfahrbahn. Dafür nutzt das System die Daten des Radar sensors und der Frontkamera. Der Bremseingriff bewirkt, dass das Fahrzeug in der eigenen Fahrspur gehalten wird. Der Fahrer wird über den Eingriff durch eine Anzeige im
Audi Garantie 5 Jahre 100.000 KM
Audi Matrix LED-Scheinwerfer i mit dynamischem Blinklicht Die Audi Matrix LED-Technologie kombiniert LED-Lichtquellen mit präziser Optik für eine hochadaptive Lichtverteilung. Werden andere Fahrzeuge durch das Kamerasystem erkannt, blendet das System selektiv nur den Bereich des erkannten Fahrzeugs aus, während in den restlichen Segmenten das Fernlicht aktiv bleibt. Die Scheinwerfer verfügen über die Matrix LED-Funktion hinaus über folgenden Funktionalitäten: optisch aufgewertetes Tagfahrlicht, Abblendlicht, Fernlicht, Positionslicht, dynamisches Blinklicht, Abbiegelicht, Allwetterlicht zur Verringerung der Eigen blendung bei schlechten Sichtverhältnissen, Rangierlicht, Autobahnlicht sowie eine automatisch- dynamische Leuchtweitenregulierung. Die Matrix LED-Scheinwerfer übernehmen auch die Funktion des dynamischen Kurvenlichts. In Verbindung mit der optionalen MMI Navigation plus reagiert das dynamische Kurvenlicht gestützt durch die Navigationsdaten bereits kurz vor dem Einlenken in die Kurve. In Verbindung mit dem optionalen Nachtsichtassistent5 steht die Funktion Markierungslicht zur Verfügung: zur Markierung erkannter Fußgänger blinken einzelne LEDs mehrmals pulsartig auf und heben so den Fußgänger deutlich gegenüber seinem Umfeld hervor. LED- Heckleuchten mit dynamischem Blinklicht: Blink-, Brems-, Schluss-, Rückfahr- und Heckkennzeichenleuchten in LED- Technologie. Bremsleuchten in LED- Technologie ermöglichen durch die schnellere Aktivierung eine frühere Wahrnehmung durch den nachfolgenden Verkehr.
Audi Ringe und Schriftzüge in Schwarz i glänzend Audi Ringe vorn und hinten sowie Q7-Schriftzug im Kühlerschutzgitter und auf der Gepäckraumklappe in Schwarz glänzend inkl. Optikpaket schwarz
Audi virtual cockpit plus i Über das serienmäßige Audi virtual cockpit hinaus erlaubt das Audi virtual cockpit plus die Darstellungsoptionen „Dynamik“ und „Sport“.
Außenspiegel autom. abblendend memory i elektrisch einstell-, beheiz-, und anklappbar (beidseitig) mit integriertem LED-Blinklicht und Bordsteinautomatik für den Beifahreraußenspiegel, Spiegelglas asphärisch auf Fahrer- und Beifahrerseite, inklusive beheizbarer Scheibenwaschdüsen. Durch die Bordsteinautomatik klappt der Beifahrerspiegel bei eingelegtem Rückwärtsgang nach unten und ermöglicht dem Fahrer bessere Sicht auf die Bordsteinkante.
Bang & Olufsen Premium Sound System i mit 3D-Klang Sound-Wiedergabe durch 19 Lautsprecher inklusive 3D-Klang- Lautsprecher, Centerspeaker und Subwoofer, 16-KanalVerstärker mit einer Gesamtleistung von 730 Watt; räumliche Klangwiedergabe durch das Soundfeature 3D-Klang für die Vordersitze. Dieser wird durch zusätzliche Breitband-Lautsprecher in der A-Säule, durch die Mitteltöner und die FraunhoferTechnologie Symphoria erzeugt. Der 3D-Klang kann mit sämtlichen Quellen produziert werden. Ein beispiellos authentisches 3D-Surround-Erlebnis wird so im Fahrzeug geschaffen und vermittelt das Gefühl, in der ersten Reihe eines Konzertsaals zu sitzen.
Betriebserlaubnis Nachtrag
Dachreling schwarz i für Transport, stabil und aerodynamisch geformt
Dritte Sitzreihe i 2. Sitzreihe: • Sitze der 2. Sitzreihe lassen sich einzeln im Verhältnis 35:30:35 manuell in der Länge und in der Lehnenneigung einstellen und umklappen (ebener Ladeboden) • die beiden äußeren Sitze zusätzlich mit Wickelklappung • Mittelarmlehne hinten, inklusive zwei Getränkehalter • inklusive Kindersitzbefestigung ISOFIX und Top Tether für alle 3 Sitzplätze 3. Sitzreihe: • 2 Sitze im Fond mit 2 zusätzlichen ISOFIX-Kindersitzbefestigungen mit Top Tether, teilbar und elektrisch flach umklappbar für einen ebenen Ladeboden • mit optimiertem Komforteinstieg (Wickelklappung) für die 2. Sitzreihe • elektrische Klappung vom Kofferraum bzw. im Zustiegsbereich der 2. Sitzreihe bedienbar • mit Gurtkraftbegrenzer und somit Kindersitzzulassung der Gruppe III • somit können Kinder ab 7 Jahren und ab ca. 1,30m auf diesen Sitzplätzen ohne Kindersitz befördert werden • Nahtbild und/oder Material der 3. Sitzreihe kann vom Nahtbild und/oder Material 1. und 2. Sitzreihe abweichen Hinweis: Nur in Verbindung mit adaptive air suspension oder adaptive air suspension sport bestellbar.
Entfall Technologie-Schriftzug
Garagentoröffner i Zum fernbedienten Öffnen von funkfernbedienbaren Garagen- und Außentoren sowie Sicherheitssystemen und Beleuchtungsanlagen wird eine in das neue Bedienkonzept integrierte Steuerungs-/Sendeeinheit verwendet. Diese Funkfernbedienung ist frei programmierbar. Touchscreen-Felder zur Bedienung können individuell benannt werden. Es können insgesamt bis zu 3 verschiedene Garagen- und Außentore oder funkfernbedienbare Sicherheitssysteme und Beleuchtungsanlagen angelernt werden. Bei Annäherung an den gespeicherten Standort erscheint bei Fahrzeugen mit Navigation eine entsprechende Benachrichtigung zur Auslösung des Sendevorgangs. Zur Einrichtung des Systems steht eine benutzerfreundliche, geführte Programmierunterstützung über das MMI mit passenden Bordbuchinformationen zur Verfügung.
Head-Up Display i projiziert auf Wunsch die Geschwindigkeit und weitere fahrerrelevante Informationen aus optional erhältlichen Ausstattungen wie Assistenzs ystemen und Navigation sowie Warnhinweise in den direkten Sichtbereich de Fahrers; in Höhe einstellbar; ermöglicht kontraststarke, mehrfarbige Anzeige mit minimaler Blickabwendung von der Fahrbahn

Ausstattungen

.
48 Volt Bordnetz
6 Zyl.Dieselmotor 3,0L Aggr. 059.P
6-Zyl.Turbodieselmotor 3,0 L/210 KW V6, TDI Common-Rail Grundmotor ist: T7V/T2P
Abgasendrohre
Abgaskonzept, EU6 AP
Abwicklung Serie
adaptive air suspension sport
AdBlue-Tank mit erhöhtem Füllvolumen
Anfahrassistent i hält das Fahrzeug nach dem Anhalten an im Straßenverkehr üblichen Steigungen und Gefälle zeitlich unbegrenzt. Das System wird per Tastendruck aktiviert und ermöglicht dem Fahrer ein komfortables Anfahren.
Audi AG
Audi connect Navigation & Infotainment
Audi connect Navigation & Infotainment i beinhaltet: • Navigation mit Google Earth™ iVm optionaler MMI Navi plus mit MMI touch response • Verkehrsinformationen online • myAudi Navigation • prädiktive Routenführung • erweiterte Point-of-Interest-Anzeige (POI) • erweiterte 3D-City-Darstellung iVm optionaler MMI Navi plus mit MMI touch response • Gefahreninformation • Verkehrszeicheninformation • Online-Radio • Hybrid-Radio • Point-of-Interest-Suche (POI) mit Sprachbedienung • Reiseinformationen • Wetter • WLAN-Hotspot • Online-Media-Streaming • Nachrichten online • Kraftstoffpreise • Zugriff auf Twitter • Mitteilungen • E-Mail • Landesinformationen • Parkplatzinformationen • Travel Audi connect Remote & Control Die Dienste von Audi connect Remote & Control vernetzen das Fahrzeug mit dem Smartphone. Mit der myAudi App kann aus der Ferne auf das Fahrzeug zugegriffen, die letzte Parkposition und der aktuelle Fahrzeugstatus eingesehen werden. Dazu gehören unter anderem der aktuelle Tank- und Ölfüllstand, der aktuelle Kilometerstand, die nächste fällige Inspektion sowie die Informationen darüber, ob Türen und Fenster verschlossen sind. Bei Bedarf kann das Fahrzeug aus der Ferne ver- und entriegelt werden. Bestimmte optionale Sonderausstattungen können zusätzlich von der Online-Anbindung profitieren. So kann sowohl die Standheizung über die myAudi App gestartet oder programmiert werden als auch eine Push- Benachrichtigung beim Auslösen der Diebstahlwarnanlage an das Smartphone Audi connect Notruf & Service mit Audi connect Remote & Control Die Audi connect Notruf & Service- Dienste sorgen für ein sicheres Gefühl auf jeder Fahrt – egal was passiert und wohin der Weg führt. So wird zum Beispiel im Falle eines schweren Unfalls ein automatischer Notruf an die Audi Notrufzentrale ausgelöst. Mithilfe der automatisch übermittelten Fahrzeuginformationen kann schnellstmöglich Hilfe organisiert werden. Auch bei einer Panne oder einem leichten Unfall steht mit dem Online Pannenruf und dem Audi Schadenservice unmittelbar Hilfe bereit. Das Paket beinhaltet folgende Dienste: • Audi connect Notruf • Online Pannenruf • Audi Schadenservice • Audi Servicetermin online Die Dienste von Audi connect Remote & Control vernetzen das Fahrzeug mit dem Smartphone. Mit der myAudi App, kann aus der Ferne auf das Fahrzeug zugegriffen, die letzte Parkposition und der aktuelle Fahrzeugstatus eingesehen werden. Dazu gehören unter anderem der aktuelle Tank- und Ölfüllstand, der aktuelle Kilometerstand, die nächste fällige Inspektion sowie die Information, ob Türen und Fenster verschlossen sind. Bei Bedarf kann das Fahrzeug aus der Ferne ver- und entriegelt werden. Bestimmte optionale Sonderausstattungen können zusätzlich von der Online-Anbindung profitieren. So kann sowohl die Standheizung über die myAudi App gestartet oder programmiert als auch eine Push-Benachrichtigung beim Auslösen der Diebstahlwarnanlage an das Smartphone gesendet werden. Das Paket beinhaltet folgende Dienste: • Parkposition • Fahrzeugstatus • Fernsteuerung Ver- und Entriegeln • Fernsteuerung Standheizung • PushBenachrichtigung Diebstahlwarnanlage Rechtshinweis zu Audi connect Notruf & Service: Die Erbringung der Dienste erfolgt über eine im Fahrzeug verbaute SIM-Karte. Die Kosten für Gesprächs- und Datenverbindungen sind im Preis für die Dienste enthalten. Die Erbringung der Dienste setzt die Funktionsfähigkeit und Betriebsbereitschaft des für die verbaute SIM-Karte erforderlichen Mobilfunknetzes voraus. Die Audi connect-Dienste Notruf, Online-Pannenruf Audi drive select mit Efficiency Einstellung der Fahrzeugcharakteristik in den verfügbaren Modi auto, comfort, dynamic, efficiency sowie individual durch Anpassung der Lenkunterstützung, der Motorcharakteristik bzw. der Sch
Audi connect Notruf & Service i Geschwindigkeitsbereich bis ca. 85 km/h und Fahrzeuge im Geschwindigkeitsbereich bis 250 km/h erkannt werden: Wird eine drohende Frontkollision ermittelt, warnt das System den Fahrer in einem mehrstufigen Konzept optisch, akustisch und haptisch. Bei Bedarf kann eine Bremskraftunterstützung bzw. eine Vollverzögerung eingeleitet werden, um die Geschwindigkeit zu reduzieren bzw. die Kollision unter Umständen zu vermeiden. Je nach Fahrsituation und Fahrzeugausstattung können folgende Maßnahmen eingeleitet werden: Straffung der vorderen und, falls vorhanden, der äußeren hinteren Sicherheitsgurte, Optimierung der Sitzposition, Einleiten des Schließvorgangs der Fenster und des Panorama-Glasdachs (falls mitbestellt) sowie hochfrequentes Ansteuern der Warnblinkanlage, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen.
Audi drive select mit Efficiency
Audi Music Interface (AMI)

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