Ganzjahresreifen erfreuen sich wachsender Beliebtheit – das milde Winterklima vor allem in urbanen Gebieten macht’s möglich. Immer öfter entscheiden sich Autofahrer für die Allwetterreifen, da damit nicht nur der Reifenwechsel zweimal pro Jahr hinfällig ist, sondern auch der zweite Satz Pneus sowie Reinigung und Lagerung und damit eine Menge Kosten gespart werden kann. Das bedeutet aber auch, dass die Allwetter-Gummis in wirklich jeder Wettersituation gut performen müssen!

WELCHER GANZJAHRESREIFEN HÄLT, WAS ER VERSPRICHT?

Ganzjahresreifen erfreuen sich wachsender Beliebtheit – das milde Winterklima vor allem in urbanen Gebieten macht’s möglich. Immer öfter entscheiden sich Autofahrer für die Allwetterreifen, da damit nicht nur der Reifenwechsel zweimal pro Jahr hinfällig ist, sondern auch der zweite Satz Pneus sowie Reinigung und Lagerung und damit eine Menge Kosten gespart werden kann. Das bedeutet aber auch, dass die Allwetter-Gummis in wirklich jeder Wettersituation gut performen müssen!

Winterreifen müssen nicht nur auf winterlicher Fahrbahn liefern, sondern auch bei nasser und trockener Piste performen und dürfen dabei auch nicht den Verbrauch ins Unendliche treiben. Um den optimalen Winter-Pneu für Ihr Auto zu finden, sind seriöse Reifentests wie jene von AUTO BILD und ÖAMTC empfehlenswert.

WINTERREIFEN 2024 - WELCHER WINTERREIFEN KANN WAS?

Winterreifen müssen nicht nur auf winterlicher Fahrbahn liefern, sondern auch bei nasser und trockener Piste performen und dürfen dabei auch nicht den Verbrauch ins Unendliche treiben. Um den optimalen Winter-Pneu für Ihr Auto zu finden, sind seriöse Reifentests wie jene von AUTO BILD und ÖAMTC empfehlenswert.

Das Angebot an Elektroautos wird immer größer, und somit entwickelt sich der Markt für gebrauchte E-Autos immer besser. – Worauf Sie beim Kauf von gebrauchten Elektrofahrzeugen achten sollten, damit Sie lange Freude mit Ihrem Secondhand-Stromer haben.

E-AUTO GEBRAUCHT KAUFEN - WORAUF MUSS ICH ACHTEN?

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Autofahren ist für viele Menschen ein wichtiger Bestandteil ihres Alltags. Doch was ist, wenn man eine Sehschwäche hat und dennoch sicher hinter dem Steuer sitzen möchte? In diesem Artikel werfen wir einen Blick darauf, was im Führerschein bezüglich des Sehvermögens vermerkt wird und ab wann es nicht mehr möglich ist zu fahren.

AUTOFAHREN MIT SEHSCHWÄCHE

Autofahren ist für viele Menschen ein wichtiger Bestandteil ihres Alltags. Doch was ist, wenn man eine Sehschwäche hat und dennoch sicher hinter dem Steuer sitzen möchte? In diesem Artikel werfen wir einen Blick darauf, was im Führerschein bezüglich des Sehvermögens vermerkt wird und ab wann es nicht mehr möglich ist zu fahren.

PORSCHE TAYCAN AUF TESTFAHRTEN UND TRIPLE RUN

19.02.2020

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Der Porsche Taycan, Porsches erster rein elektrisch betriebener Sportwagen, absolvierte auf seinem Weg zur Serienreife viele unterschiedliche Fahrten. Intensive fahrdynamische Testfahrten bei minus 35 Grad in Skandinavien auf Schnee und Eis. Heiße Dauerleistungsfahrten und Batterieladen in Südafrika bei bis zu plus 50 Grad Celsius. Sowie erste Fahrten vor Publikum: den Triple Demo Run.

Taycan auf Triple Demo Run

Der 600 PS starke Taycan-Prototyp bewältigte diesen Triple Demo Run innerhalb von drei Wochen auf drei Kontinenten. Sein Dach war jeweils als Hommage an das Gastland entsprechend foliert: in China mit einer Drachen-Grafik, in Goodwood beim Festival of Speed mit einer Union-Jack-Grafik und in New York in Stars-and-Stripes-Optik.

Gefahren wurde der Taycan in China von Li Chao, einem Piloten aus dem asiatischen Porsche Carrera Cup. In Goodwood beim Festival of Speed saß Mark Webber am Steuer. In New York dirigierte Porsche-Werksfahrer Neel Jani den Taycan über die Piste.

Weltpremiere im Herbst

Die offizielle Weltpremiere des Autos ist Herbst 2019. Bis dahin wird der Taycan rund sechs Millionen Test-Kilometer zurückgelegt haben. Auf den Markt kommt der Taycan, der es in unter 3,5 Sekunden von null auf hundert km/h und 250 km/h Topspeed schafft, Ende des Jahres.

Copyright: Porsche

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