PORSCHE TAYCAN AUF TESTFAHRTEN UND TRIPLE RUN

19.02.2020

Der Porsche Taycan, Porsches erster rein elektrisch betriebener Sportwagen, absolvierte auf seinem Weg zur Serienreife viele unterschiedliche Fahrten. Intensive fahrdynamische Testfahrten bei minus 35 Grad in Skandinavien auf Schnee und Eis. Heiße Dauerleistungsfahrten und Batterieladen in Südafrika bei bis zu plus 50 Grad Celsius. Sowie erste Fahrten vor Publikum: den Triple Demo Run.

Taycan auf Triple Demo Run

Der 600 PS starke Taycan-Prototyp bewältigte diesen Triple Demo Run innerhalb von drei Wochen auf drei Kontinenten. Sein Dach war jeweils als Hommage an das Gastland entsprechend foliert: in China mit einer Drachen-Grafik, in Goodwood beim Festival of Speed mit einer Union-Jack-Grafik und in New York in Stars-and-Stripes-Optik.

Gefahren wurde der Taycan in China von Li Chao, einem Piloten aus dem asiatischen Porsche Carrera Cup. In Goodwood beim Festival of Speed saß Mark Webber am Steuer. In New York dirigierte Porsche-Werksfahrer Neel Jani den Taycan über die Piste.

Weltpremiere im Herbst

Die offizielle Weltpremiere des Autos ist Herbst 2019. Bis dahin wird der Taycan rund sechs Millionen Test-Kilometer zurückgelegt haben. Auf den Markt kommt der Taycan, der es in unter 3,5 Sekunden von null auf hundert km/h und 250 km/h Topspeed schafft, Ende des Jahres.