Die Kunststoff-Karosserie des McLaren F1 ist vergoldet, um sie vor der Hitze des Motors zu schützen.
DER FLIEGENDE LAND ROVER DEFENDER
15.02.2021 Unnützes Autowissen
Spektakuläre Stunts inklusive 30 Meter-Sprung vollführt der neue „fliegende“ Land Rover Defender bei den Dreharbeiten für den neuen James Bond-Film „Keine Zeit zu sterben“ (englischer Titel: No Time To Die).
ROT LACKIERTER BMW 507
02.02.2021 Unnützes Autowissen
Elvis Presley ließ seinen weißen BMW 507 rot lackieren. Der Grund: Ihn störten die Lippenstift-Küsse, die unzählige Damen und weibliche Fans auf dem Lack hinterließen.
BITTE ANSCHNALLEN!
19.01.2021 Unnützes Autowissen
Das weltweit erste Auto mit einem serienmäßigen Dreipunkt-Sicherheitsgurt war der Volvo PV544 im Jahr 1959.
REIFEN OHNE LUFT
07.01.2021 Unnützes Autowissen
Den ersten kaufbaren Reifen ohne Luft entwickelte Michelin. Beim Tweel, der Anfang 2000 konstruiert wurde, sitzt eine Gummi-Lauffläche auf einem Stahlgürtel mit nachgiebigen Polyurethan-Speichen. Der Tweel wird bei Baumaschinen eingesetzt!
DER ERSTE 16ER
30.12.2020 Unnützes Autowissen
Er war der erste Serien-Pkw auf der Welt, der einen Sechzehnzylindermotor hatte: der Cadillac V16.
SCHNELLSTER SUV AUF EIS
15.12.2020 Unnützes Autowissen
Der Jeep Grand Cherokee Trackhawk stellte 2019 bei den jährlichen Speed Days des Baikal Ice Motor Sports Festivals in Russland einen Rekord auf: Mit 280 km/h war der 522 kW/710 PS starke Trackhawk schnellster SUV auf Eis.
MAZDA IST 100 JAHRE
28.11.2020 Unnützes Autowissen
Mazda feiert 2020 sein 100-jähriges Firmenjubiläum. Allerdings startete die Firma 1920 mit der Produktion von Kork-Waren. Zwar stellte Firmenchef Jujiro Matsuda bereits ein Jahr später auf Maschinenbau um, der erste Pkw folgte jedoch erst nach dem Zweiten Weltkrieg: das kleine R360 Coupé.
STAR DER TOUR DE FRANCE
04.11.2020 Unnützes Autowissen
Ein spezieller Škoda Enyaq iV war heuer Führungsfahrzeug („red car“) der Tour de France: Er ist rot lackiert und verfügt neben Panoramaglasdach und speziellen Martinshörner auch über einen Kühlschrank und eine hochmoderne Kommunikations- und Kommandozentrale. Dadurch ließen sich Informationen zum aktuellen Rennverlauf empfangen oder weiterleiten.