FLÜSTERLEISE WIE EIN FORD

03.12.2020

Im Innenraum der Autos wird es immer ruhiger – nicht zuletzt dank vieler Innovationen. Ford beispielsweise hat eine eigene Flüsterstrategie für den neuen Kuga gestartet, um die Geräusche im Innenraum zu reduzieren und so die Fahrt für Fahrer und Passagiere noch komfortabler zu machen. Ford untersuchte dazu bei der Entwicklung des Kuga alle geräuscherzeugenden Elemente – von Radaufhängung bis zu Türdichtungen. Zu diesen geräuschreduzierenden Maßnahmen zählen eine verbesserte Aerodynamik, eine besonders sorgsame Reifenauswahl zur Verringerung der Abrollgeräusche oder auch schallabsorbierende Materialien (alles optional je nach Ausstattungsvariante).

Das alles macht das Auto leiser

Was macht nun das Auto leiser? Zum Beispiel:

die Verkleinerung und Schmälerung der Kanäle hinter den Außenverkleidungen, die zur Kabelführung dienen – dadurch wird der karosserienahe Luftstrom begrenzt
spezielle Reifen – zwei Jahre lang wurden über 70 verschiedene Reifen auf unterschiedlichen Oberflächen bei unterschiedlichen Bedingungen sowie Geschwindigkeiten getestet
aktive Geräuschkompensation im Innenraum – im Dachhimmel wohldurchdacht platzierte Mikrofone erkennen ungünstige Frequenzen und neutralisieren diese weitgehend mit gegensätzlichen Schallwellen aus den Lautsprechern des Sound Systems
perforierte Lederpolsterung – somit verringert sich der Anteil an glatten Flächen und Geräusche werden weniger reflektiert
Elektrifizierung – streckenweises Fahren ohne Verbrennungsmotor im Kuga Plug-in-Hybrid reduziert die Geräuschkulisse: Im wählbaren Antriebsmodus „EV Jetzt“ wird der Kuga rein elektrisch und somit bei sehr niedrigen Geräuschemissionen angetrieben. Und zwar bei nur 52 dB(A) (= Dezibel – Bewertungskurve A; die Maßeinheit des Schalldruckpegels), das kommt dem Geräuschpegel sanften Landregens gleich!

Copyright: Ford