In einer Welt, in der Mobilität eine essenzielle Rolle spielt, stellt sich die Frage: Ist es sinnvoll, eine Altersgrenze für das Autofahren festzulegen?

ALTERSGRENZE ZUM AUTOFAHREN: AB WANN SOLLTE MAN DAS STEUER ABGEBEN?

In einer Welt, in der Mobilität eine essenzielle Rolle spielt, stellt sich die Frage: Ist es sinnvoll, eine Altersgrenze für das Autofahren festzulegen?

Never change a winning car – die vierte Generation des Škoda Octavia ist optisch dezent überarbeitet worden und lockt mit neuen Funktionen und einem tollen Preis.

ŠKODA OCTAVIA COMBI IM TEST: HIER BIN ICH DAHEIM!

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Das Autofahren mit Krücken oder anderen orthopädischen Hilfsmitteln wirft viele Fragen auf: Ist es überhaupt erlaubt, mit einem Gipsbein oder einer Armschiene Auto zu fahren? Welche gesetzlichen Regelungen gibt es dazu, und welche Risiken birgt das Autofahren mit einer körperlichen Einschränkung? In diesem Artikel klären wir diese Fragen und geben wichtige Informationen zum Thema.

DARF MAN AUTO FAHREN, WENN MAN KRÜCKEN HAT?

Das Autofahren mit Krücken oder anderen orthopädischen Hilfsmitteln wirft viele Fragen auf: Ist es überhaupt erlaubt, mit einem Gipsbein oder einer Armschiene Auto zu fahren? Welche gesetzlichen Regelungen gibt es dazu, und welche Risiken birgt das Autofahren mit einer körperlichen Einschränkung? In diesem Artikel klären wir diese Fragen und geben wichtige Informationen zum Thema.

Das Ladestationen-Netz für E-Autos wächst. In der Regel wird mit der Ladekarte der Ladevorgang gestartet und bezahlt. Doch was, wenn Sie die passende Karte nicht dabei haben? Oder gar keinen Vertrag mit einem Ladekarten-Anbieter abschließen möchten? Wir haben alle Möglichkeiten, wie und wo Sie Ihr E-Auto ohne Ladekarte laden können.

E-AUTO LADEN OHNE LADEKARTE - GEHT DAS?

Das Ladestationen-Netz für E-Autos wächst. In der Regel wird mit der Ladekarte der Ladevorgang gestartet und bezahlt. Doch was, wenn Sie die passende Karte nicht dabei haben? Oder gar keinen Vertrag mit einem Ladekarten-Anbieter abschließen möchten? Wir haben alle Möglichkeiten, wie und wo Sie Ihr E-Auto ohne Ladekarte laden können.

DER ŠKODA RAPID (2013)

14.06.2019

Das WeltAuto präsentiert die Neuen von damals. Diesmal widmen wir uns dem ŠKODA Rapid aus dem Jahre 2013. Was haben die Kollegen von Go! Das Motormagazin damals über das Fahrzeug gesagt und wie schaut es heute am Gebrauchtwagenmarkt aus? Im Video gibt’s alle Details.

Gebrauchtwagen anzeigen

Gleich vorweg der Skoda Rapid ist ein Auto für clevere Rechner und Freunde von leistbaren Limousinen. Denn der Rapid ist das und nicht mehr oder weniger. Der Rapid ist ein wenig kleiner als eine Skoda Octavia Limousine bietet dabei aber beinahe die selben Innenmaße. Der Skoda Rapid wirkt zwar auf den ersten Blick recht nüchtern, ist aber auf den zweiten und dritten sogar recht Aufregend. Denn mit der richtigen Motorisierung kommt im Skoda Rapid sogar richtig Freude beim fahren an.
Der Skoda Rapid springt einem vielleicht nicht mit aufregenden Look ins Gesicht aber auf alle Fälle mit durchdachtem Design und dem Talent mit solider Verarbeitung so wie sparsamen Motoren. Für Freunde von Kompaktlimousinen ist der Skoda Rapid eine clevere Wahl denn das große Limousinen Comeback kommt bestimmt.

Eckdaten zum Škoda Rapid (2013)

Benzin: 125 PS
Verbrauchswerte unter 5 Liter auf 100 Kilometer

Stärken und Schwächen des Škoda Rapid

Stärken

+ robust verschraubt

+ langlebig

Schwächen

- Abwehrschwächen beim 75 PS Benzin Motor

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